Maqueta pequeña para hacer pruebas
La mejor manera de aprender: haciéndolo
Cuando comencé la construcción de la maqueta, como a todo principiante, me asaltaban las dudas. Que si la base de la vía, que si el relieve, que si esto y que si lo otro…
Entonces pensé, ¿y si construyo una maqueta pequeña que me sirva de «entrenamiento»? En ella podría hacer pruebas de materiales y técnicas, y de esa manera cometer menos errores en la construcción de la grande (digo menos porque ninguno es imposible, siempre termina uno «metiendo la pata» en algo).
Aprovechando que a mi mujer le gustan los trenes casi más que a mi (yo tengo este privilegio, a otros le toca la lotería!!), diseñé una instalación en forma de «L» de solo 25 cm. de ancho, para montarla en la habitación-despacho que tengo en casa.
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La idea era hacer un mini recorrido con dos estaciones, un barranco con puente, una montaña con túnel y alguna cosilla más.
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En esta foto se ve prácticamente entera. Doble vía en primer plano en lo que será una estación de pasajeros y mercancías.
Aquí experimenté con una lámina de espuma para la base de la vía. No es mala solución pero al final opté por el corcho en la maqueta grande porque es más fácil de trabajar y de pegar.
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Otra vista general con la decoración más avanzada.
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Una «mini trinchera» lleva a la vía hasta el puente metálico para inmediatamente introducirse en el túnel que esconde parte de la curva de 90º necesaria para seguir el recorrido por la otra pared.
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En el otro extremo, una estación de carga con almacén, aguada y carbonera.
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Primer plano del sistema utilizado para imitar la pared de piedra. Sobre una lámina de cartón pluma se graba el relieve con un objeto punzante (un bolígrafo cualquiera) para después, al pintarlo, conseguir el efecto.
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Con el mismo cartón pluma y otro sacado de una caja de zapatos, realicé la fachada, las cornisas y la carpintería del almacén. Los cristales de las ventanas son plástico de un embalaje. Las puertas están grabadas con un punzón para simular las tablas.
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Aunque no está terminado, ya tiene el aspecto de un antiguo almacén semi abandonado. Tiene luz interior que, al encenderla, permite ver como de rotos y sucios están los cristales de los ventanales.
En primer plano, el pedestal que servirá para la instalación de una grúa manual.
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Mirando un poco aquí y allá, cogí ideas para el deposito de agua, la grúa y la carbonera. Un boceto en mi cuaderno de apuntes, unas cerillas, el cúter, pegamento y algo de paciencia son suficientes para montar estos atrezzos que sin duda darán realismo a la escena.
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Al igual que el almacén, están sin terminar de montar y decorar, pero ya dan una idea de lo que será la pequeña estación de carga.
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El edificio de la estación de pasajeros y la oficina del jefe de estación, construidos con láminas de cartón liso para las paredes y ondulado para la cubierta. Faltan por colocar canalones y bajantes, cartelería y farolas. Ambos edificios van iluminados en su interior.
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La caseta de los aseos, con una puerta entreabierta (la de caballeros seguramente, las señoras siempre cierran la puerta) y la torreta del transformador eléctrico se ubican al final del andén.
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El almacén de carga con unas puertas cerradas y otras abiertas, la cubierta que avanza para proteger de la lluvia las operaciones de carga y descarga y un pequeño farol que se enciende junto con otra luz interior.
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Vista general del conjunto con el cuadro de mandos extraído (se recoge a modo de cajón para no estorbar mientras no se usa.
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Vista «pie en tierra» con una topera en primer plano y la boca del túnel que se adivina al fondo.
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Una 319 «retales» aguarda frente al almacén de carga su hora de salida
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Toma hecha desde el paso peatonal realizado con antiguas traviesas. Las hiervas que crecen junto a las vías dan un aspecto rural y de abandono propio de estas estaciones.
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Vista desde el fondo del barranco de la boca norte del túnel. El puente metálico apoya sobre un muro de piedra construido sobre el escarpado terreno. Las rocas y el relieve en general están sin terminar de decorar, tanto de pintura como de vegetación.
Esta pequeña maqueta me ha servido para ensayar y aprender muchas cosas en cuanto a montaje y decoración y además me ha permitido hacer pruebas de locomotoras y otro material rodante mientras les hago el mantenimiento. Fue sin duda un acierto el decidir construirla.
Hasta la próxima!